Когда честность и ответственность важнее: как мы компенсировали просрочку отчетности по экологическому сбору

Основной вид деятельности: Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в междугородном сообщении (ОКВЭД 49.10.1)

Структурное подразделение крупнейшего в России оператора железнодорожных пассажирских перевозок дальнего следования. Предприятие обеспечивает обслуживание и подготовку пассажирского подвижного состава, организацию перевозок и сопутствующих сервисов в Северо-Западном регионе.

В состав филиала входят производственные и инфраструктурные объекты, включая вагонные участки и депо, где выполняются техническое обслуживание, ремонт и экипировка вагонов.

Эколог

Погорельцева Мария

Консультация эколога 24 на 7

Кейс

#СЗЗ

#Логистика

Запрос клиента

Подтвердить обоснованность ранее принятого решения об отсутствии необходимости установления СЗЗ с учетом текущих технологических процессов, фактических источников выбросов и действующих нормативных требований.

Регион

Краснодарский край

Результаты

Успешное получение СЭЗ и обоснование отсутствия необходимости в установлении санитарно-защитной зоны для данного объекта.

О кейсе

Предприятие-заказчик эксплуатирует производственную площадку, предназначенную для отстоя, обслуживания и подготовки пассажирских вагонов к эксплуатации.

В процессе хозяйственной деятельности были изменены отдельные технологические процессы и режимы эксплуатации оборудования. В связи с этим руководство приняло решение провести комплексную актуализацию экологической документации и пересмотреть действующие проекты с целью подтверждения их актуальности и соответствия фактическому состоянию производства.

Особенностью проекта стало отсутствие установленного межевания земельного участка. В связи с этим при выполнении расчетов и определении границ возможной санитарно-защитной зоны специалисты ориентировались на кадастровые границы участка.

Такой подход применяется в исключительных случаях и, как правило, вызывает дополнительные вопросы на этапе согласования, однако в данном проекте он был обоснован и принят.

На территории объекта выполняется комплекс операций по обеспечению технической готовности подвижного состава, включая отопление вагонов, их экипировку топливом, хранение топлива и обслуживание аккумуляторных батарей.

Дополнительным фактором экологической нагрузки является наличие на территории предприятия склада угля, предназначенного для нужд котельной и экипировки вагонов. Площадь склада составляет 625 м². Уголь поступает железнодорожным транспортом в полувагонах, его разгрузка и подача в вагоны выполняются вручную.

В результате сжигания угля образуется шлак, который временно складируется на отдельной открытой площадке площадью около 100 м², также огражденной с трех сторон.

На железнодорожных путях предприятия ежедневно выполняется зарядка щелочных аккумуляторов, установленных в пассажирских вагонах.

Ранее для объекта уже выполнялась разработка СЗЗ, по результатам которой было подтверждено отсутствие необходимости её установления.

Этапы реализации проекта

В процессе проектирования были выполнены следующие виды работ:

Изучение предоставленной документации (ранее разработанный проект СЗЗ, инвентаризация выбросов, проект ПДВ, перечень оборудования)
Изучение ближайшей жилой застройки и расположения нормируемых территорий.
Изучение плана градостроительного зонирования
Определение ограничений ЗОУИТ.
Анализ данных по источникам загрязнения атмосферного воздуха, учет которых обязателен при разработки СЗЗ
Анализ информации по источникам шума: количество источников шума
Определение шумовых характеристик: по паспортам на оборудование, и по аналогичному оборудованию, транспорт учтен расчетным методом.
Расчет шума в соответствии с государственной экологической экспертизой.
Составление план-графика натуральных исследования воздуха и шума.
Формирование проекта СЗЗ, проведение замеров

Передача проекта на экспертизу в аккредитованный орган инспекции.
Получение экспертного заключения о соответствии документации установленным нормативам.
Направление проектной документации в Управление Роспотребнадзора по Брянской области
Получение положительного санитарно-эпидемиологического заключения.
Проведение исследований согласно план-графика, получение экспертного заключения на протоколы исследования.
Направление проектной документации в территориальный отдел Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по железнодорожному транспорту.